山东超鸿耐磨材料有限公司
主营产品: PE塑料板(卷)
山东超鸿-自卸车车厢滑板厚度-车厢滑板图片
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车厢衬板的好坏看
第一,看密度,PP聚丙烯密度为0.92~0.93,浮在水面上的均为原料聚丙烯; 第二,看韧性,纯原料PP聚丙烯塑料板韧性极好,可微弯; 第三,看表面光泽度,光泽度差的是再生塑料; 第四,透光度,再生塑料透光度差; 第五,看切割面,再生塑料切割后里面会有颜色不同的杂料; 第六,密度,扔水里看是不是浮在水面上,再生的大多都沉底; 第七,对其加热焊接,再生塑料焊接时会有烟; 第八,韧性,再生塑料的韧性比原材料的区别很大。
高耐磨车厢衬板为适应各种环境条件下的安装应用,可设计成拼装连接结构可按用户要求定做,便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽,冶金行业的供料漏斗等的应用,能彻底解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题,实现安全、高效正常生产。
超高分子量聚乙烯板材是一种性能优制的工程塑料,如板高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能,优良的耐低温、耐化学腐蚀等。
1、超高分子量聚乙烯衬板耐磨损性能居塑料之首,且分子量越大,材料的耐磨性和抗冲击性越高;
2、超高分子量聚乙烯衬板的冲击强度是现有塑料中的最高值,即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度;
3、自润滑;在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上最实用,下滑速度快。
车厢滑板特点
车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。各种等级车厢滑板的独有特性是四种基本变量的适当结合:密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的品级;在性能上达到最佳的平衡。具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果极佳,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢滑板熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。